3月15日，歐盟理事會發(fā)布公告稱，歐盟新一輪制裁包括禁止與俄羅斯國有軍工企業(yè)進行交易，進一步限制向俄羅斯出口可用于軍事用途的產品和服務；禁止向俄羅斯能源業(yè)追加投資，全面限制向俄羅斯出口能源裝備、技術及服務；禁止向俄羅斯個人和實體提供信用評級服務；禁止進口俄羅斯鋼鐵；進一步限制向俄羅斯出口豪華汽車、珠寶等奢侈品。
此外，歐盟將對俄羅斯更多個人和實體實施制裁，如商人、國防科技工業(yè)從業(yè)人員，乃至俄羅斯民航企業(yè)、軍民兩用造船企業(yè)、機械制造企業(yè)等行業(yè)的龍頭企業(yè)，凍結其在歐盟司法管轄范圍內的財產，禁止入境歐盟，禁止歐盟成員國公民和實體向其提供資金。
值得注意的是，被列入新一輪制裁“黑名單”的不只俄羅斯國有造船企業(yè)——俄羅斯聯合造船集團（JSC United Shipbuilding Corp），數家俄羅斯造船企業(yè)的供應商也成為了歐盟對俄羅斯新一輪制裁的間接目標。
據了解，俄羅斯聯合造船集團旗下擁有約40家軍用和商用造船及修船企業(yè)。此次歐盟對俄羅斯聯合造船集團的制裁，進一步增加了俄羅斯造船業(yè)設備和海運服務供應商的經營難度，同時阻礙了部分企業(yè)在俄羅斯合資或投資的計劃。
俄羅斯石油公司（Rosneft）旗下紅星造船廠（Zvezda）雖未出現在本輪制裁名單，但韓國三星重工（Samsung Heavy Industries）最新年報顯示，三星重工占有其與紅星造船廠合資企業(yè)Zvezda-Samsung Heavy Industries共計49%的股份，并為俄羅斯能源巨頭諾瓦泰克（Novatek）建造的十余艘LNG運輸船提供廣泛支持；俄羅斯總統能源燃料戰(zhàn)略發(fā)展和生態(tài)安全委員會執(zhí)行秘書、俄羅斯石油公司首席執(zhí)行官Igor Sechin目前 已受到美國、歐盟和英國的制裁。
此外，來自芬蘭的船用設備制造商瓦錫蘭（Wärtsilä）和來自法國的GTT公司與俄羅斯造船企業(yè)的合作也較為密切。
據了解，瓦錫蘭在俄羅斯莫斯科、海參崴（Vladivostok）和摩爾曼斯克（Murmansk）設有辦事處，員工達130人。法國GTT公司于2020年6月與紅星造船廠簽署破冰型LNG運輸船合作協議。根據該協議，GTT公司獲紅星造船廠旗下5艘17.3萬方Arc7破冰型LNG運輸船儲罐設計訂單，該批次LNG運輸船計劃于2023年第一季度至第四季度陸續(xù)交付。
（來源：航運界） |
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