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解決方案:
企業(yè)物流網絡規(guī)劃咨詢 物流成本分析及優(yōu)化
企業(yè)物流服務商管理 配送中心作業(yè)流程設
案例
2010年6月24日，公司接到客戶臨時上車通知，要求進口車輛在25日凌晨一點鐘前到達機場倉庫。客戶手中接有一票空運貨物要求走陸運至上海，貨物品名是手機，86CBM；貨物原計劃走24日晚上的飛機運輸；因手機配裝電池，機組人員與機場保衛(wèi)處不允許該票貨物空運。貨物的交貨時間為25日以內，如果趕不上交貨時間將扣除貨款的30%。公司與客戶正常訂車時間是車輛到場前兩天內確認，緊急訂車時間是車輛到場前一天內確認。當天晚上10點才通知上車，公司車輛都在路上行使。
公司充分配合客戶安排此躺運輸，清楚運輸途中的不確定因素，不敢怠慢；了解公司車輛的位置，粵B1302車輛在廣州境內，車輛上裝有發(fā)往武漢的散貨；業(yè)務員經過與該票貨主的溝通，粵BC1301車輛調回深圳卸貨至普通倉庫，第二天安排其它車輛將貨物運往武漢。公司領導當天晚上在倉庫督導卸貨，指示粵BC1301車輛正副司機此次去機場倉庫對時效的要求。
粵BC1301車輛到達機場倉庫時間是凌晨一點一刻，裝完貨物出發(fā)時間是凌晨兩點；司機準備了一天的干糧在夜色中開往上海。粵BC1302車輛司機實行一點一報；“21點位置在杭州，22點位置在嘉興，23點抵達指定卸貨點！
空運貨物通過陸運達到了相同的時效，給客戶解決了棘手的難題；避免了很大的損失。
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